Quali sono i tipi di motori per ascensori?

Quali sono i tipi di motori per ascensori?

1) A seconda dell'alimentazione:

Esistono due categorie di motori per ascensori CA e motori per ascensori CC. In quanto motore di azionamento che aziona la macchina di trazione o il carico dell'ascensore, appartiene al tipo di motore e anche la sua alimentazione è divisa in due categorie: CA e CC.

I motori per ascensori CA sono fondamentalmente motori asincroni (a induzione), quindi anche la velocità del rotore è inferiore alla velocità del campo magnetico rotante dello statore chiamata velocità sincrona.

L'alimentazione dello statore del motore AC dell'ascensore è fondamentalmente trifase, ma la tensione è suddivisa in varie tipologie; come 220 V, 380 V, 420 V, 440 V, ecc., la maggior parte dei quali sono 380 V. La frequenza dell'alimentazione CA è la frequenza di alimentazione, ma spesso ne esistono due tipi: 50 Hz e 60 Hz.

2) A seconda del metodo di frenatura esistono due tipi: con freno e senza freno.

Questi due tipi di motori sono generalmente motori per ascensori CA. I motori senza freni vengono spesso utilizzati come avvolgimenti dei freni mediante avvolgimenti multipolari, mentre la frenatura dei motori degli ascensori CC è realizzata mediante controllo del circuito. Motori per ascensori CA con freni, freni Gli avvolgimenti sono spesso alimentati con corrente continua.

3) A seconda della modalità di ventilazione, esistono due tipi con ventola e senza ventola.

Attualmente, i comuni motori degli ascensori, siano essi AC o DC, sono fondamentalmente dotati di ventilatori dedicati per ottenere la ventilazione forzata e sono controllati da interruttori termici.

I motori degli ascensori vecchio stile generalmente non hanno ventilatori, e nemmeno i normali motori asincroni trifase. 4) In base alla struttura, ci sono due tipi: quelli con una base macchina e quelli senza base macchina: Generalmente, i motori per ascensori CC hanno una base macchina e la base macchina È necessario avere una buona permeabilità magnetica, quindi l'acciaio il materiale può essere acciaio fuso oppure può essere piegato e saldato con piastre di acciaio. Per i motori per ascensori CA, lo statore è fondamentalmente uno statore a struttura circolare, con un guscio organico (sede), raffreddamento automatico con ventola. In generale, il volume è relativamente grande. Lo statore adotta uno statore ottagonale e il motore dell'ascensore CA è diviso in due categorie in base alla struttura del rotore: struttura in alluminio pressofuso e struttura in striscia di rame. Esistono anche due tipi di anelli di cortocircuito intermedi e anelli di cortocircuito intermedi.

Dopo aver adottato l'anello di cortocircuito intermedio, sono state ottenute buone prestazioni per le tre parti mobili del motore dell'ascensore: avviamento, marcia e frenata. L'anello intermedio di cortocircuito era originariamente una nuova struttura del motore di trazione. Dopo averlo introdotto nel motore dell'ascensore, sono stati ottenuti risultati soddisfacenti.

Secondo la struttura portante: esistono due tipi di struttura portante volvente e cuscinetto di tipo cuscinetto scorrevole. Generalmente, i motori degli ascensori CC utilizzano cuscinetti volventi. Dopo che il motore dell'ascensore CA ha adottato il cuscinetto scorrevole, il rumore del cuscinetto viene notevolmente ridotto, riducendo così il rumore del motore.

A seconda della struttura dell'avvolgimento del motore, esistono diversi tipi di avvolgimento singolo, doppio e multiavvolgimento.

Il funzionamento dell'ascensore è una forma avanzata di regolazione della velocità del motore, al fine di soddisfare i requisiti caratteristici del funzionamento della scala tartaruga. Attualmente vengono spesso utilizzate strutture doppie e multi-avvolgimento, ma dal punto di vista dell'efficienza presenta ancora dei difetti. Utilizzando l'avvolgimento singolo e lo schema di modulazione bipolare, l'efficienza può essere migliorata e l'effetto di risparmio energetico è buono, ma prestare attenzione alla forma sinusoidale del campo magnetico. Ridurre al minimo le componenti armoniche.

In generale: esistono motori asincroni della serie Y, che sono fondamentalmente motori per ascensori di struttura generale. Esistono due tipi di motori per ascensori, che sono sostanzialmente diversi nella struttura dai motori asincroni della serie Y.